La Cinquecento più elegante: la Fiat 500 L
La Fiat 500 L d’epoca è una delle versioni più popolari della storica Fiat 500. Introdotta nel 1968, la 500
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Continua a leggereEarly morning , the sun arose again and I’am going to put me on the road with my new Fiat
Continua a leggereIl modello “Nuova 500 D t.a.” fu presentata nel 1960. (a partire dal numero di telaio 182001). Venne prodotta fino al 1965
Continua a leggereNel 1959 la Fiat 500 diventa più comoda e accogliente. La “Nuova 500 tetto apribile” porta un miglioramento essenziale: più
Continua a leggereLa Nuova 500 venne presentata ufficialmente nel Luglio 1957. La Nuova 500 aveva due soli sedili e una panchetta posteriore.
Continua a leggereLa nostra piccola Fiat 500 necessita di cure e attenzioni che fanno parte dei normali programmi di manutenzione. Per chi
Continua a leggereQuali sono le origini della Fiat 500? Quale la storia della Fiat 500? Molti di voi lo sanno già ma
Continua a leggereLa frizione non necessita di alcuna regolazione periodica di manutenzione. La registrazione dell’altezza delle estremità interne delle tre leve di disinnesto, e di conseguenza
Continua a leggereBentornati a tutti gli appassionati della mitica Cinquecento d’epoca Proseguiamo i nostri articoli sul restauro della Fiat 500 e oggi
Continua a leggereIntroduzione Siete appassionati di fiat 500 ? Avete nel cuore l’idea di guidare un cinquino? Avete una vecchia Cinquecento nel
Continua a leggereScopri la Fiat 500 L d’epoca: un’auto iconica, simbolo di stile e praticità, perfetta per gli amanti del vintage e della tradizione automobilistica italiana.
Continua a leggereDavide Susca ha risposto al nostro appello e ci ha inviato la sua bellissima storia con le foto della sua
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